דרישת שלום לגלגל החלופי

האם יש לך צמיג חלופי במכונית שלך? אם אתה צריך לחשוב פעמיים על השאלה הזאת, זה סימן מובהק לכך שאו שאין לך צמיג רזרבי או שהוא צריך תיקון.

צמיג רזרבי ברכב הוא אחד האביזרים החשובים ביותר ברכב שלך, אולם לעתים קרובות דווקא הדבר הפשוט והחשוב הזה נותר מוזנח. אולי בגלל שהשימוש בו הוא לא יום-יומי, אבל כולם יודעים שאם צריך צמיג רזרבי והוא לא תקין, או לא בנמצא – אז אתה ממש, אבל ממש בבעיה.

טיפים לצמיג רזרבי מוכן בזמן
הנה כמה טיפים שכדאי לקחת בחשבון כדי לוודא שהצמיג החלופי שלך יהיה מוכן כאשר יהיה בזה צורך.

• לחץ אוויר נכון גם בגלגל הרזרבי
  חשוב על הדבר הבסיסי ביותר שאתה בודק בצמיגים הרגילים והיום-יומיים של הרכב. נכון מאוד, לחץ האוויר של הצמיגים. באותה המידה, יש לבדוק באופן תדיר גם את לחץ הצמיג הרזרבי. רוב הצמיגים צריכים להיות מנופחים בלחץ שבין 30 ל-35 PSI. כדאי לבדוק את הוראות היצרן כדי לוודא שהצמיג מנופח בלחץ המתאים, באופן שישמור על נסיעה בטוחה.
• חידוש הצמיג מפעם לפעם
  כפי שברור לכל בר דעת שלפעמים פשוט צריך להחליף את הצמיגים היום-יומיים הישנים, ולקנות חדשים במקומם; באותו אופן יש לשים לב למצב הצמיג החלופי.למה צריך לשים לב?
  • תאריך התפוגה של הצמיג – כמו לכל דבר בעולם, גם לצמיגים יש תאריך תפוגה – גם אם הם לא נמצאים בשימוש מתמיד. בדר”כ צמיג מעל גיל 6 חובה להחליף. במקרים מסוימים יכול להחזיק גלגל רזרבי שמור היטב גם 10 שנים, אבל אם הצמיג החלופי שלך כבר עבר את גיל 10, הגיע בהחלט הזמן להיפרד ממנו ולקנות אחד אחר חדש במקומו.
  • שימוש מוגזם בגלגל הרזרבי – במקרים רבים מתוקן הגלגל הרזרבי שוב ושוב ושוב. אך, במקרים מסוימים אין מנוס מלהחליף גלגל. בדוק את הצמיג וראה עד כמה הוא שחוק, אם יש או אין לו סדקים ומהו עומק החריצים שלו.