שלושה טיפים לשימור הצמיגים לאורך זמן

צמיגים בימינו הם השקעה לא קטנה. ועם זאת, כאשר אנו נוסעים ברכב ביום-יום פשוט לשכוח מעצם קיומם של הצמיגים, ולקחת אותם כמובן מאליו. אז, אנחנו כאן כדי להזכיר לך שהצמיגים הם למעשה החלק היחידי ברכב שלך שגם נוגע בכביש, וככזה – יש לצמיגים השפעה עצומה על איכות הנהיגה וגם על הבטיחות. הנה שלושה טיפים שיעזרו לך לשמר את הצמיגים שלך במצב טוב לאורך זמן.

1. רוטציית צמיגים:
   אין רכב בעל פיזור משקל שווה בחלק הקדמי והאחורי שלו. כמו-כן, הצמיגים הקדמיים “פוגשים” כל בלימה ופנייה – באופן שונה מהצמיגים האחוריים; כך שבאופן כללי, שחיקת הצמיגים הקדמיים והאחוריים שונה מאוד.
   לפיכך, רוטציית צמיגים פעם אחת בכל 5,000 קילומטר – מבטיחה שחיקה אחידה יותר, ולכן גם עומס מופחת על הצמיגים השונים. באופן זה, משתפרת גם איכות הנהיגה והבטיחות.
2. שמירה על לחץ אוויר מתאים בצמיגים:
   צמיגים עם לחץ אוויר נמוך מדי – הם חדשות רעות! השחיקה שלהם מוגברת, מדרך הסוליה שלהם מאבד את עומקו במהירות. לחץ אוויר נמוך מדי גם יעלה לך לטווח הקצר והארוך יותר כסף. למה ומדוע?
   מפני שישנה התנגדות גדולה יותר לסיבוב הצמיג, באופן שהרכב יבזבז יותר דלק.
   גם לחץ אוויר גבוה מדי – עלול להיות מסוכן, ולהביא להתחממות מהירה מדי של הצמיגים, למשל. לאחיזה פחות טובה בכביש ועוד. לפיכך, בדוק את לחץ האוויר בצמיגי המכונית שלך לפחות פעם בחודש.
3. יישור גלגלים:
   חשוב על מישהו שהולך עם כף רגל אחת מוטה החוצה והצידה כל הזמן. סוליית הנעל של אותה כף רגל תשחק באופן לא אחיד, ובאופן שחיקה שונה לחלוטין מהנעל השנייה. זה בדיוק מה שקורה לפעמים באחד מהגלגלים (או יותר) של הרכב. גלגל מסוים יכול למשוך את הרכב לצד שונה משאר הגלגלים בגלל האופן שבו הוא נוטה. כמובן, ששחיקת הצמיגים במצב זה תהיה מהירה מאוד, שלא לדבר על בטיחות הנסיעה שנפגעת ביותר ממצב זה.
   לפיכך, אם אתה מבחין בסימנים כמו משיכה מתמשכת לצד אחד, או צורך להחזיק את ההגה בחוזקה כדי שלא יטה לאחד הצדדים בזמן נסיעה ללא פניות – רוב הסיכויים שאתה זקוק ליישור גלגל.

אז כמו שאמרנו בהתחלה, הרבה פעמים אנחנו לוקחים את הצמיגים כמובן מאליו … אבלף אם תזכור את שלושת הטיפים המובאים כאן – אין ספק שתוכל להגביר את רמת הבטיחות בנסיעה שלך, להאריך את תוחלת החיים והשימוש שלך בצמיגים, וגם לחסוך כסף, כמובן.