כיצד לבצע בדיקת בטיחות בצמיגים? (בשלושה צעדים…)

צמיגים הם אחד החלקים החשובים ביותר ברכבכם. צמיגים שאינם מתוחזקים בצורה טובה עלולים להוביל לתאונות מסוכנות או קטלניות במקרה הרע, ולהשפעה מזיקה על תחזוקת  הרכב, במקרה הטוב. לפיכך, חשוב שכל נהג ונהגת יבדקו באופן קבוע את צמיגי הרכב שלהם. אם תבצעו באופן שגרתי את שלושת הצעדים הבאים – הדבר יהפוך מהיר ואוטומטי כמעט, והנסיעה על הכביש בטוחה הרבה יותר.

1. צעד ראשון: בדיקת סוליית הצמיג
   מה עלולות להיות התוצאות של סוליית צמיג שחוקה? הפחתה רצינית ביכולת לשמור חיכוך מספיק של הצמיג עם הכביש, ואפילו חוסר יכולת לעצור את הרכב בעת בלימת חירום. כדי לבדוק את עומק הסוליה – הכניסו מטבע של שקל חדש בין חריצי הצמיג, כשהספרה 1 והמילים “שקל חדש” פונות אליכם (“מבחן השקל”).
   • במידה ואתם רואים בקלות את כל המטבע – סוליית הצמיג במצב נהדר.
   • במידה והחריץ כמעט ונוגע במילה “חדש” – הצמיג כבר שחוק, ויש לשקול להחליף אותו.
   • במידה ונעלמה לכם לחלוטין המילה “חדש”, שלא לדבר אם חלילה נבלעה לכם המילה “שקל” – הצמיג בלוי לגמרי, ואתם מוכרחים להחליפו!

2. צעד שני: האם יש סדקים בצמיג?
   סדקים בצמיג מתרחשים כאשר הגומי של הצמיג פשוט מתחיל להתפרק. הדבר עשוי לקרות ממזג אוויר קיצוני, נגיעות מרובות ועוצמתיות במדרכות וגם מבלאי רגיל המתרחש עם הזמן. אם רואים סדקים שכאלו בין חריצי סוליית הצמיג או בקירות הצמיג – זהו מצב נורמלי וניתן להמשיך לנסוע עם הצמיג (כמובן, כאשר הסדקים אינם עמוקים מאוד). אולם, במידה והבחנת שהגומי ניתק מסוליית הצמיג, או אם הבחנת באוויר שיוצא מהצמיג… זה כבר סימן ממש לא טוב, וחייבים להחליף את הצמיג.
3. בדיקת לחץ הצמיגים
   הלחץ האידיאלי לצמיגי הרכב שלך צריך להיות רשום בחלק הפנימי של דלת הנהג/ת. שם כתוב בדרך כלל (אלא אם התווית עצמה נשחקה…) מהו ה-PSI של הצמיגים הקדמיים והאחוריים. במידה והתווית איננה, בתחנות דלק רבות מופיעה טבלה – על או ליד משאבת האוויר, שבה רשומים ה- PSI המומלצים לצמיגים של רכבים רבים. כאשר אתם מגיעים למשאבת האוויר בתחנת הדלק, הקפידו לבדוק את לחץ האוויר בכל הצמיגים כ-ו-ל-ם!

זהו זה! ביצוע בדיקת בטיחות צמיגים קל כמו 1-2-3. עכשיו, אתה רק צריך לזכור לבצע את הבדיקה המהירה הזו מדי פעם כדי לשמור על צמיגיך בצורה מהירה.